أشاد اللواء كامل، وزير النقل والمواصلات، بالمشروعات الكبرى التي يتم تنفيذها في عهد الرئيس عبد الفتاح السيسي، خاصة المشروعات المتعلقة بالبنية التحتية مثل الطرق والكباري والسكك الحديدية و غيرها من المشروعت المتعلقة بالبنية التحتية، لافتاً أن تلك المشروعات هي القاطرة التي ستدفع مصر نحو الانطلاق إلى التقدم والرقي خلال الفترة القادمة، مضيفاً أن تأثير تلك المشروعات سيظهر في القريب العاجل، وسيشعر الشعب بتأثيرها وينعم بها قريباً، مضيفاً أن الرئيس السيسي عندما تولى منصب رئاسة الجمهورية وضع خطة لتطوير جميع قطاعات وزارة النقل لأنها تمس بالمقام الأول حياة المواطن .
وزير النقل يكشف عن تلكفة تشغيل السكك الحديدية
وأضاف الوزير، خلال مداخلة هاتيفة مع الإعلامي عمرو أديب، ببرنامج الحكاية، والمذاع عبر قناة mbc مصر الفضائية، تحدث فيها عن خطة الدولة لتطوير قطاع النقل والمواصلات، أنه في إطار تنفيذ تلك الخطة تم وضع عدد من المشروعات التي ستتكلف ما يقرب من 1.1 تريليون جنيه، لافتاً أنه تم الانتهاء حتى 30 يونيو الجاري ما يقرب من 297 مليار جنيه، وأن العمل ما زال مستمر في عدد من المشروعات التي تكلفت ما يقرب من 400 مليار جنيه، وأنه بداية من العام المالي الجديد سيتم البدء في عدد من المشروعات التي ستتكلف ما يقرب من 400 مليار جنيه، والتي من المنتظر الانتهاء منها في 2024.
وأضاف وزير النقل، أن تكلفة تشغيل قطاع السكك الحديدية يبلغ 10 مليار جنيه في السنة، بينما دخل السكك الحديدية من التذاكر يبلغ مليار جنيه فقط، بالإضافة لبعض الموارد الأخرى من بيع الخردة واستثمار أراضي الهيئة وبيعها والتي تبلغ 3 مليار جنيه، ليصبح إجمالي دخل الهيئة 4 مليار جنيه، ويوجد عجز حوالي 6 مليار جنيه، يتم الحصول عليهم من البنك المركزي، لافتاً أن توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي في الفترة الأخيرة كانت تؤكد على محاولة سد العجز من خلال موارد الهيئة دون الحصول على موارد من البنك المركزي.
وزير النقل يكشف عن قيمة العجز في ميزانية السكك الحديدية
وتابع وزير النقل، أنه في سبيل سد العجز بمصروفات وميزانية الهيئة وتعويض الفارق بين الدخل وتكلفة التشغيل فلابد من رفع أسعار التذاكر، لافتاً أنه عندما يتم تقديم خدمة جيدة للمواطنين، هم أنفسهم الذين سيطالبون برفع التذاكر .
وأكد وزير النقل على ذلك قائلاً؛
“أن الرئيس عبد الفتاح السيسي وجه توجيه شديد القوة، بأننا لا نأخذ أموالًا من البنك المركزي والعمل على تكفية مصاريف التشغيل من موارد الوزارة، “ربنا يقدرنا ونعمل كده وننفذ التوجيه ده، بس أنا هجيب الناس اللي بتركب السكك الحديدة والإعلاميين ومجلس النواب، وهقولهم فكروا معايا، عاوز أجيب مصاريف تشغيلي وأنا دخلي كذا وبصرف كذا، هيقولوا اعمل إعلانات هقول بعمل، بيع الخردة بيبع، استغل الأراضي باستغل، خد غرامات من الناس اللي مش بتدفع باخد، بيع الهواء ببيع، هنعمل إيه يعني، يبقى مش قدامنا غير أننا نزود سعر التذاكر”، وتابع الوزير : “لما أوصل الخدمة للجمهور بشكل لائق، هما اللي هيقولوا زود لنا، بس لازم التذاكر تزيد”.