للمصريين بالخارج .. هكذا تدخل سيارتك إلى مصر نهائيًا

للمصريين بالخارج .. هكذا تدخل سيارتك إلى مصر نهائيًا

كثيراً ما يضطر المصريون العاملون بالخارج، لبيع سياراتهم، حتى لو بخسارة كبيرة قبل العودة، خوفًا أو جهلاً بالإجراءات الواجب اتباعها لإدخال السيارة للبلاد، في حين يسمح القانون، للمصريين المغتربين، من إدخال سيارتهم بشكل نهائي حين العودة، بعد القيام بمجموعة من الإجراءات.

وقبل معرفة الشروط والأوراق المطلوبة، التي تمكنك من ادخال سيارتك لمصر، لابد من معرفة بعض الضوابط العامة، والتي تتمثل في:

  • لابد من الأخذ في الاعتبار اختلاف الجمارك المقررة على السيارات القادمة إلى مصر من بلد لآخر، سواء دول عربية مثل السعودية والإمارات وقطر والكويت والأردن واليمن والبحرين أو دول أجنبية.
  • وكذلك من موديل سيارة إلى أخرى وكذلك تختلف جذريا على حسب سنة الصنع والكماليات الملحقة بالسيارة.
  • ولا يتم ترخيص السيارات التي مضى على تاريخ صنعها عشر سنوات بما فيها سنة الموديل.

 

 الشروط العامة المستندات الواجب تقديمها للإفراج عن السيارة 
  • لابد وأن بقاء المواطن بالخارج مدة لا تقل عن تسعة أشهر.
  • يجب أن تكون السيارة موديل العام.
  • أن يكون المصدر هو المالك الأول للسيارة.
  • أن يتم شحنها باسم المالك إلى مصر.
  • أن تكون مستوفاه لشرط العمر.
  • أن يثبت الشراء بفاتورة موثقة فى تاريخ معاصر لتاريخ الشراء، بما لا يجاوز ثلاثة أشهر.
  • أن يثبت التملك بتقديم رخصة تسيير باسم المستورد أو شهادة معتمدة وموثقة صادرة من إدارة المرور بالدولة التى كان يعمل بها، ويستثنى من ذلك سيارات الركوب المجهزة تجهيزًا طبيًا خاصًا والواردة برسم المرضى أو المعوقين.
  • أصل أول رخصة للسيارة موضح بها تاريخ التملك وفى حالة رخصة الدول الأوربية يستلزم تقديم خطاب من السفارة المصرية بدولة ترخيص السيارة يفيد صحة رخصة السيارة.
  • أو خطاب من مرور البلد المرخص بها السيارة موثق من الخارجية المصرية يفيد تملكه للسيارة فى سنة الموديل وأنه المالك الأول للسيارة.
  • أو فاتورة الشراء للسيارة موثقة ومعتمدة من الخارجية المصرية، ويعتبر تاريخ تحرير الفاتورة هو تاريخ التملك.
  • بالأضافة إلى صورة جواز السفر المعاصر لتاريخ شراء السيارة أو شهادة تحركات صادرة من أدارة الجوازات بالقاهرة.
  • استخراج شهادة “لمن يهمه الأمر” من إدارة المرور المسجلة لديها السيارة تتضمن تاريخ التسجيل وبيانات السيارة تفصيلًا، ثم توثيقها من وزارة الخارجية ثم السفارة أو القنصلية المصرية.

سيارات المايكروباص والنصف نقل

  • يسمح بشراء وتملك نفس سنة الموديل أو سنة سابقة لسنة الموديل.
  • يجب توفر رخصة مهنية أو حيازة زراعية أو سجل تجاري.
  • لا يتم ترخيص سيارات الأجرة بكافة أنواعها والأتوبيس والنقل والمقطورات التى مضى على تاريخ صنعها عشر سنوات بما فيها سنة الصنع.
  • يسمح باستيراد سيارات النقل الثقيل بحد أقصى عشر سنوات بما فيها سنة الصنع.

 

حسابات الجمارك

  1. وفيما يتعلق بحساب الجمارك فأنها تحتسب طبقا للسعة اللترية للسيارة والمواصفات الخاصة بها.
  2. وفيما يخص السيارات الأوروبية فقد شهدت تطبيق الحزمة الثانية من التخفيضات، مع بداية عام 2017، حيث دخلت فيها شريحة 1600 سي سي فيما أكثر، في إطار خطة بدأت عام 2004 وحتى 2019 حيث يتم إلغاء الجمارك تمامًا عن جميع السيارات الواردة من الاتحاد الأوروبي.
  3. وتحتسب حاليًا جمرك السيارات 1600 سي سي فيما أقل بتخفيض بجمارك 12 %، بدلا من 40% كما كانت قبل ذلك مع إضافة ضريبة القيمة المضافة بنسبة 14% محل ضريبة المبيعات القديمة التي كانت 15 % مضافًا إلى ذلك رسم تنمية قدره 3%.
  4. أما الفئات الأكثر من 1600 سي سي فيحصل منها 40% بدلا من 135% في السابق مضاف عليها 30% ضريبة قيمة مضافة و5% رسم تنمية.

كيف يتم احتساب الجمارك

مثال للسيارات 1600 سي سي

سيارة بقيمة 100 ألف جنيه، يفرض عليها 12% جمارك بقيمة 12 ألف جنيه فتصبح 112 ألف جنيه + قيمة مضافة 14% ( 112000 في 14% = 15680 ألف جنيه) لتصبح ( 127680 + 3% ) تنمية بقيمة 3830 جنيه تخرج 131510 جنيهات مصرية، وكانت نفس السيارة تخرج قبل ذلك بـ 165 ألف جنيه.

أهم الشروط لتطبيق الإفراج الجمركي

  • أن تكون السيارة حاصلة على يورو واحد وشركة معتمدة من الاتحاد الأوروبي.
  • التصدير المباشر من ميناء أوروبي إلى ميناء مباشر لمصر، فلا يجوز تصديرها من موانئ أسيوية مثلا.