صرح وزير النقل والمواصلات، الدكتور «هشام غرفات»، خلال مؤتمر القدرة التنافسية للتجارة والخدمات اللوجستية في مصر أن تقسيم سعر تذكرة المترو إلى مراحل، أمر وارد خلال الفترة المقبلة، مضيفا أن المستهدف في الفترة القادمة هو الانتهاء من إنشاء خطوط مترو الأنفاق «6 خطوط»، وكذلك إنشاء خط القطار الكهربائي، الذي يربط العاصمة الإدارية الجديدة بكل من مدينتي السلام والعاشر من رمضان بطول 68 كيلو متر، وتطوير ترام الأسكندرية وإعاده تأهيله بطول 13.7 كيلو متر، جاري العمل به ليصل إجمالي خطوط شبكة السكة الحديد عام 2023 إلى 5207 كيلو متر و 146 محطة .

 

وأشار إلى أن الوزارة تدرس تطوير الخط الأول لمترة الانفاق، بتكلفة إجمالية 24 مليار جنيه، حيث أنه ما زال يعمل بنظام الإشارات القديم، ومن المقرر تحديث نظام الإشارات والعربات، مؤكدا على أن تكلفة الخط الثالث بلغت 80 مليار جنيه، ,وان تكلفة الخط الرابع 30 مليار جنيه، مبينا أن هذه الارقام توضح للراي العام التكاليف الضخمة التي تعكس اهتمام الدولة بتطوير هذا المشروع الحيوي في منظومة النقل .

وفي تصريح سابق لوزير النقل، أكد فيه أن زيادة أسعار الكهرباء والمحروقات سوف تمتص نسبة كبيرة من إيرادات هيئة السكة الحديد، فعلى الرغم من الزيادة السابقة، فإن الهيئة لا تحقق مكاسب، ولكنها تقوم بتسديد المديونيات القديمة، والتي سوف تمتد إلى 2019م، لذلك فإن الهيئة سوف تشرك المواطن معها في تحمل بعض تلك المصاريف .

وأقرأ أيضا :

برلماني | السكة الحديد تملك خردة بـ (30) مليار جنيه معرضة للنهب

قبول استقالة رئيس هيئة السكة الحديد

بالفيديو ..وزير النقل | الذبح عقوبة المقصرين في السكة الحديد